Globale Infrastrukturen und Mobilität im 19. und 20. Jahrhundert 

2.203

Dozenten

Beschreibung

Die Vorlesung vermittelt einen Überblick über die Entstehung, den Ausbau und die gesellschaftlichen Auswirkungen globaler Infrastrukturen im 19. und 20. Jahrhundert. Sie setzt sich zum Ziel, die Wechselwirkungen zwischen technischer Entwicklung, wirtschaftlicher Vernetzung und sozialen Dynamiken zu beleuchten und gleichzeitig die Rolle Europas im Prozess der Globalisierung im Zeitalter von Kolonialismus und Imperialismus kritisch zu befragen.

Ein globalisierungstheoretischer Ansatz bildet die Grundlage für die Betrachtung zunehmender Vernetzung durch maritime Routen, Eisenbahnbau und Containerverkehr. Technologische Innovationen, etwa im Bereich der Dampfschifffahrt, werden als Triebkräfte von Entwicklungen untersucht, die zu einer beträchtlichen Beschleunigung von Waren-, Informations- und Personenströmen führten. Da diese Prozesse vorwiegend von europäischen Akteuren initiiert und dominiert wurden, rücken dabei Fragen nach Machtasymmetrien und Zentren-Peripherie-Beziehungen in den Mittelpunkt.

Neben den wirtschaftlichen Potenzialen thematisiert die Vorlesung kritisch die sozialen, ökologischen und politischen Folgen einer in weiten Teilen von Europa geprägten Infrastrukturpolitik. Wir betrachten daher exemplarisch, welche Regionen von der Ausweitung weltweiter Handelsverbindungen profitierten, während andere in säkulare Abhängigkeiten gerieten. Im Verlauf des Semesters entsteht so ein differenziertes Bild, das nicht nur technische Innovation und deren Prägekraft, sondern die langfristigen Folgen der Produktion globaler Ungleichheiten und Machtverhältnisse in den Blick nimmt.

Weitere Angaben

Ort: 01/B01
Zeiten: Do. 08:30 - 10:00 (wöchentlich)
Erster Termin: Donnerstag, 17.04.2025 08:30 - 10:00, Ort: 01/B01
Veranstaltungsart: Vorlesung (Offizielle Lehrveranstaltungen)

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